Optimisez les réglages de votre moteur électrique Bafang directement depuis votre ordinateur ou smartphone. Testez les ajustements en temps réel pendant la conduite. Configurez sans effort votre moteur BBS01/BBS01B, BBS02/BBS02B ou BBSHD pour déterminer la vitesse maximale, les niveaux d’assistance et bien plus encore. Ce guide complet élimine les approximations grâce à des instructions étape par étape, des protocoles de sécurité et des stratégies d’optimisation éprouvées par des milliers de cyclistes dans le monde.
Avertissement Légal : La reprogrammation de votre moteur Bafang modifie ses paramètres d’usine, ce qui peut annuler les garanties, entraîner des problèmes de performance si elle est mal effectuée, ou enfreindre les lois locales si les limites de vitesse ou la puissance sont altérées. Procédez avec prudence, effectuez des ajustements progressifs, sauvegardez toujours les paramètres d’origine, et comprenez les implications légales dans votre région. L’utilisateur assume l’entière responsabilité de toutes les modifications.
Pourquoi reprogrammer votre moteur Bafang ?
La reprogrammation de votre moteur Bafang permet une personnalisation totale de ses performances, transformant votre expérience de vélo électrique pour qu’elle corresponde parfaitement à vos besoins, loin des réglages d’usine génériques. Bien que de nombreux cyclistes soient satisfaits des configurations standard, la programmation libère le véritable potentiel de votre moteur pour des scénarios de conduite spécifiques.

Avantages de performance de la Reprogrammation
Optimisation de la Puissance
- Adapter les niveaux d’assistance au terrain et au style de conduite
- Ajuster les limites de courant pour correspondre à vos préférences et assurer la longévité du moteur
- Affiner la distribution de puissance pour une accélération plus douce
Gains d’Efficacité
- Optimiser le comportement de la poignée d’accélérateur pour un meilleur contrôle et une économie de batterie
- Éviter les problèmes de faible puissance en définissant des limites de tension appropriées
- Réduire la surchauffe grâce à une gestion intelligente du courant
Scénarios de Programmation en Pratique
| Style de Conduite | Ajustements Clés | Avantages Attendus |
|---|---|---|
| Vélo-Travail (Commuting) | Niveaux d’assistance inférieurs, réponse fluide de l’accélérateur | Autonomie prolongée, accélération plus sûre dans le trafic |
| Tout-Terrain (Off-Road) | Niveaux d’assistance supérieurs, désactivation de l’assistance au pédalage (Override PAS) | Puissance maximale en montée, réponse instantanée de l’accélérateur |
| Longues Distances | Limites de courant réduites, courbes d’efficacité optimisées | Réduction de la chaleur, autonomie maximale par charge |
| Transport de Charge (Cargo) | Courant de démarrage augmenté, distribution de couple modifiée | Meilleure gestion des charges lourdes, puissance constante sous effort |
Outils Essentiels & Exigences Logicielles
La programmation réussie de votre moteur Bafang nécessite des composants matériels et logiciels spécifiques. L’utilisation d’outils incorrects ou incompatibles peut entraîner des échecs de connexion ou des dommages au moteur.
Exigences Matérielles
| Composant | Configuration Ordinateur | Configuration Mobile |
|---|---|---|
| Câble de Programmation | Câble de Programmation USB Bafang | Câble de Programmation USB-OTG Bafang |
| Connexion | USB direct vers ordinateur portable/de bureau | Adaptateur USB-C OTG vers smartphone |
| Exigences Pilotes | Pilotes série USB CH340 ou FTDI | Support Android OTG (la plupart des appareils modernes) |
| Support Plateforme | Windows 7+, macOS, Linux | Android 4.0+ avec fonctionnalité OTG |
Comparaison des Options Logiciel
| Logiciel | Plateforme | Fonctionnalités | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Bafang Configuration Tool | Windows | Accès complet aux paramètres, gestion des fichiers | Personnalisation détaillée, gestion des sauvegardes |
| OpenBafangTool | Multiplateforme | Open source, support de plusieurs OS | Utilisateurs macOS/Linux, utilisateurs avancés |
| Speeed App | Android | Ajustement en temps réel, gestion des profils | Réglage nomade, ajustements rapides |
| Luna Config Tool | Windows | Interface simplifiée, profils préréglés | Débutants, configuration rapide |

Câble de Programmation USB Bafang
Outil essentiel pour programmer les moteurs pédaliers (kit moteur central) de la série BBS. Permet la personnalisation complète des courbes de puissance, des limites de vitesse et des niveaux d’assistance au pédalage.
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Câble de Programmation USB-OTG Bafang
Adaptateur USB vers Type-C pour régler votre kit de conversion vélo électrique Bafang BBS01/01B, BBS02/02B et BBSHD directement depuis votre smartphone.
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Guide Complet de Programmation Étape par Étape
Ce guide exhaustif couvre les méthodes de programmation par ordinateur et mobile, avec des détails sur le dépannage des problèmes de connexion courants. Suivez ces procédures à la lettre pour éviter tout dommage moteur ou erreur de programmation.

Liste de Contrôle Pré-Programmation
Exigences de Sécurité Critiques
- Position Sécurisée du Vélo : Soulevez la roue arrière ou retirez la chaîne pour éviter l’activation involontaire du moteur
- Sécurité de la Batterie : Assurez-vous que la batterie est complètement chargée mais que le moteur n’est pas sous tension pendant la programmation
- Création d’une Sauvegarde : Enregistrez toujours les paramètres d’origine avant toute modification
- Zone de Travail Propre : Évitez l’humidité, la saleté et les interférences électromagnétiques près des connecteurs
- Double Vérification de la Compatibilité : Confirmez que votre modèle de moteur correspond au câble de programmation et au logiciel
Phase 1 : Configuration de la Connexion Matérielle
Procédure de Connexion par Ordinateur
- Préparation du Moteur
- Éteignez complètement le vélo électrique
- Localisez le connecteur du display vélo électrique sur votre moteur (généralement un connecteur étanche à 5 broches)
- Débranchez délicatement le câble du display en appuyant sur le bouton de déverrouillage et en tirant tout droit
- Inspectez les broches du connecteur pour détecter tout dommage, corrosion ou saleté
- Connexion du Câble de Programmation
- Alignez le connecteur du câble de programmation avec le port du display du moteur
- Faites correspondre les crans d’alignement et poussez fermement jusqu’à entendre/sentir un clic
- Branchez l’extrémité USB à votre ordinateur
- Allumez la batterie – la LED rouge du câble devrait s’allumer
- Installation des Pilotes (Windows)
- Ouvrez le Gestionnaire de périphériques (clic droit sur le bouton Démarrer → Gestionnaire de périphériques)
- Recherchez « Périphérique inconnu » ou « Périphérique série USB » dans la liste
- Faites un clic droit et sélectionnez « Mettre à jour le pilote »
- Choisissez « Rechercher automatiquement des pilotes » ou installez manuellement les pilotes CH340/FTDI
- Notez le numéro de port COM attribué (ex: COM3, COM4)
Procédure de Connexion Mobile
- Préparation du Câble
- Connectez le câble de programmation au moteur comme décrit ci-dessus
- Connectez l’adaptateur USB-C OTG au câble de programmation
- Branchez l’adaptateur à votre smartphone Android
- Confirmez l’activation de la LED rouge lors de l’allumage de la batterie
- Configuration des Autorisations Android
- Android devrait détecter automatiquement le périphérique USB
- Autorisez le débogage USB si vous y êtes invité
- Activez les « Options de développeur » si requis par votre appareil
- Certains appareils peuvent nécessiter l’activation de l’OTG dans les paramètres
Dépannage de la Connexion : Si la LED rouge ne s’allume pas, vérifiez les connexions de la batterie, assurez-vous qu’elle est chargée et inspectez l’intégrité du câble. Ne forcez jamais les connecteurs – ils doivent s’engager en douceur avec un alignement correct.
Phase 2 : Configuration du Logiciel
Configuration du Logiciel Ordinateur
- Téléchargement & Installation du Logiciel
- Téléchargez le Bafang Configuration Tool depuis Penoff’s Hobby Page
- Alternative : OpenBafangTool pour le support multiplateforme
- Décompressez le fichier ZIP dans un dossier dédié (évitez les Fichiers Programme de Windows)
- Exécutez BafangConfigTool.exe en tant qu’administrateur pour une fonctionnalité complète
- Connexion Initiale
- Démarrez le logiciel avec le moteur allumé et connecté
- Sélectionnez le port COM correct dans le menu déroulant
- Cliquez sur « Connect » et attendez la confirmation de connexion réussie
- Si la connexion échoue, vérifiez le port COM et inspectez les connexions du câble
- Lecture des Paramètres Actuels
- Cliquez sur « Read Flash » pour télécharger la configuration actuelle du moteur
- Attendez le transfert complet des données (généralement 10 à 30 secondes)
- Enregistrez immédiatement ce fichier comme sauvegarde : Fichier → Enregistrer sous → « Paramètres_Originaux_[Date].el »
- Stockez la sauvegarde dans un endroit sûr à des fins de récupération
Configuration de l’Application Mobile
- Installation de l’Application
- Installez le Speeed Bafang Configuration Tool depuis le Google Play Store
- Note : Le nom de l’application comporte trois ‘e’ – « Speeed » et non « Speed »
- Accordez toutes les autorisations demandées pour l’accès USB et le stockage
- Activez les services de localisation si vous y êtes invité (requis pour certaines versions d’Android)
- Processus de Connexion
- Ouvrez l’application Speeed avec le moteur connecté et allumé
- Appuyez sur « Connect » et autorisez l’accès au périphérique USB lorsque vous y êtes invité
- Attendez la détection du moteur et le chargement des paramètres
- Créez une sauvegarde de profil immédiatement après une connexion réussie
- Gestion des Profils
- Enregistrez la configuration originale sous le profil « Réglages d’Usine »
- Créez des profils distincts pour différents scénarios de conduite
- Utilisez des noms descriptifs : « Commuting », « Tout-Terrain », « Efficacité », etc.
- Exportez les profils vers le cloud pour un accès multi-appareil
Guide de Configuration des Paramètres Avancés
La fonction de chaque paramètre joue un rôle essentiel dans le réglage sûr et efficace du moteur. Cette section fournit des explications détaillées et des valeurs recommandées pour divers scénarios de conduite, basées sur des tests approfondis et les retours de la communauté.
Paramètres de Base Essentiels
| Paramètre | Fonction | Plage Recommandée | Notes Critiques |
|---|---|---|---|
| Protection Basse Tension (LVP) | Empêche la décharge profonde de la batterie | 41-42V (48V), 31-32V (36V) | Réglez 2-3V au-dessus de la tension de coupure de la batterie |
| Limite de Courant | Consommation maximale de courant (Ampères) | 15-25A (selon le moteur) | Réduire par rapport au maximum d’usine pour la longévité |
| Diamètre de Roue | Précision du calcul de la vitesse | Faire correspondre à la taille réelle de la roue | Affecte la précision des lectures de vitesse sur le display vélo électrique |
| Protection Température | Prévention de la surchauffe du moteur | 80-100°C | Plus bas pour les climats chauds |
Conseil : Pour les utilisateurs qui explorent des modifications avancées, notre guide complet sur le débridage des limites de vitesse sur vélo électrique couvre des techniques d’optimisation des performances au-delà de la programmation de base.
Optimisation du Système d’Assistance au Pédalage (PAS)
La configuration de l’assistance au pédalage dicte la réaction de votre moteur à votre entrée de pédalage. Ces réglages impactent significativement la sensation de conduite, l’efficacité de la batterie et la durée de vie du moteur.
Réglages Basés sur le Courant
- Niveau 1 : 10-15% de puissance pour une assistance douce
- Niveau 5 : 50-60% de puissance pour une assistance modérée
- Niveau 9 : 85-100% de puissance pour un maximum d’effort
- Limites de Vitesse : Réglez à 100% pour tous les niveaux afin d’éviter les coupures
Paramètres de Réponse
- Courant de Démarrage : 10-20% pour une activation fluide
- Délai d’Arrêt : 10ms pour une coupure instantanée
- Démarrage Lent (Slow Start) : 4-6 pour une montée en puissance progressive
- Signaux Avant Démarrage : 2-4 impulsions de pédalage
Stratégie d’Assistance Avancée : Pour les cyclistes ayant besoin d’une puissance maximale, envisagez de combiner la programmation moteur avec l’installation d’un SpeedBox sur Bafang pour une capacité de vitesse illimitée.
Options de Configuration de la Poignée d’Accélérateur
Les réglages de la poignée d’accélérateur déterminent la réaction de votre moteur à l’entrée de l’accélérateur au pouce, indépendamment du pédalage. Une configuration correcte est essentielle pour la sécurité et le contrôle.
| Réglage | Conservateur | Équilibré | Agressif |
|---|---|---|---|
| Modus | Mode Vitesse | Mode Courant | Mode Courant |
| Courant de Démarrage | 5-8% | 10-15% | 15-25% |
| Désactivation PAS (Override PAS) | Désactivé | Activé | Activé |
| Meilleure Utilisation | Urbain/Ville | Terrain Mixte | Tout-Terrain/Cargo |
Avertissement Sécurité Accélérateur : Des valeurs de courant de démarrage élevées (>20%) peuvent provoquer une accélération soudaine ou des ‘wheelies’. Testez les nouveaux réglages à basse vitesse dans des zones sécurisées avant une utilisation normale.
Protocole de Programmation & de Test
L’exécution correcte des modifications de programmation nécessite une approche systématique pour éviter les dommages au moteur et garantir des performances optimales. Ce protocole a été affiné par des milliers de sessions de programmation réussies.

Workflow de Programmation Sécurisé
Phase 1 : Vérification Avant Programmation
- Test de Stabilité de la Connexion
- Vérifiez que la LED rouge reste allumée en permanence
- Testez « Read Flash » plusieurs fois pour garantir des données cohérentes
- Vérifiez la stabilité du port COM (ordinateur) ou de la connexion USB (mobile)
- Confirmez que la tension de la batterie est supérieure à 80% de charge
- Documentation de Référence
- Enregistrez toutes les valeurs de paramètres originales dans une feuille de calcul ou un carnet
- Créez plusieurs fichiers de sauvegarde datés
- Testez le vélo avec les réglages originaux pour établir une référence de performance
- Notez les problèmes de performance existants ou les préférences
Phase 2 : Programmation Incrémentale
- Modifications de Paramètres Uniques
- Ne modifiez qu’un seul paramètre par session de programmation
- Effectuez des ajustements conservateurs (changements de 5 à 10% maximum)
- Enregistrez la configuration après chaque modification
- Écrivez dans la mémoire Flash immédiatement après la modification
- Écriture dans la Mémoire Flash
- Ordinateur : Cliquez sur « Write Flash » et attendez la confirmation de fin
- Mobile : Utilisez le bouton « Write » sur chaque onglet modifié
- Répétez le processus d’écriture deux fois pour assurer la persistance des données
- Vérifiez les changements en relisant la mémoire Flash
- Procédure de Réinitialisation du Système
- Débranchez délicatement le câble de programmation
- Éteignez la batterie pendant au moins 30 secondes
- Reconnectez le câble du display vélo électrique d’origine en toute sécurité
- Allumez le système et vérifiez l’absence de codes d’erreur
Phase 3 : Tests de Performance
- Environnement de Test Contrôlé
- Testez dans une zone ouverte et sécurisée avec un minimum de circulation
- Commencez par des tests à l’arrêt (accélérateur, niveaux d’assistance)
- Passez à la conduite à basse vitesse avant les tests de pleine performance
- Surveillez la température du moteur pendant les tests initiaux
- Évaluation Systématique des Performances
- Testez chaque niveau PAS individuellement pour une réponse correcte
- Évaluez le comportement de la poignée d’accélérateur à différentes vitesses
- Vérifiez les points d’activation et de coupure de l’assistance
- Surveillez la consommation de la batterie par rapport à la référence
- Validation en Conditions Réelles
- Court essai sur un itinéraire familier
- Notez les améliorations ou les problèmes par rapport à la référence
- Enregistrez la consommation de la batterie, l’autonomie et les mesures de performance
- Documentez tout comportement inattendu pour référence future
Dépannage Avancé & Récupération
Même les programmeurs expérimentés rencontrent des problèmes lors de la configuration du moteur. Cette section de dépannage complète aborde les problèmes les plus courants et fournit des procédures de récupération éprouvées.
Problèmes de Connexion & de Communication
| Problème | Symptômes | Étapes de Résolution |
|---|---|---|
| Aucune Détection de Périphérique USB | Pas de LED rouge, le logiciel ne trouve pas le port COM | Vérifiez l’intégrité du câble, installez les pilotes CH340/FTDI, vérifiez l’alimentation de la batterie |
| Délai de Connexion (Timeout) | Le logiciel se connecte mais ne peut pas lire les données moteur | Essayez un autre port COM, réduisez la longueur du câble USB, redémarrez le logiciel |
| Transfert de Données Corrompu | Valeurs de paramètres illisibles, lectures incohérentes | Nettoyez les connecteurs, vérifiez les interférences électromagnétiques, utilisez un hub USB alimenté |
| Échec d’Écriture Flash | Les modifications ne persistent pas après le redémarrage | Répétez l’écriture 3 fois, assurez-vous d’une alimentation stable, vérifiez la tension de la batterie |
| Crash de l’Application Mobile | L’application se ferme pendant la connexion ou le transfert de données | Videz le cache de l’application, redémarrez le téléphone, utilisez un autre adaptateur OTG |
Problèmes de Performance du Moteur Après Programmation
Procédures de Récupération d’Urgence
Les erreurs de programmation peuvent temporairement désactiver votre moteur, mais la plupart des problèmes sont récupérables grâce à un dépannage systématique.
- Débranchez immédiatement la batterie et attendez 5 minutes
- Reconnectez le câble de programmation et lisez la mémoire Flash actuelle
- Comparez les valeurs avec votre fichier de sauvegarde pour détecter des erreurs évidentes
- Restaurez complètement le fichier de sauvegarde original
- Si la restauration de la sauvegarde échoue, essayez ces paramètres critiques :
- Protection Basse Tension : 42V (batterie 48V) ou 32V (batterie 36V)
- Limite de Courant : 15A (conservateur)
- Diamètre de Roue : Faites correspondre la taille réelle de votre roue
- Tous les Niveaux PAS : 10%, 20%, 30%… 90% de puissance, 100% de vitesse
- Si le moteur reste non fonctionnel, contactez le fabricant du moteur pour une récupération de firmware
Problèmes d’Optimisation des Performances
- Distribution de Puissance saccadée : Réduisez le Courant de Démarrage et augmentez les valeurs de Démarrage Lent
- Assistance Faible : Vérifiez les Limites de Courant et les pourcentages des Niveaux PAS
- Surchauffe : Réduisez la Limite de Courant maximale et vérifiez la Protection Température
- Mauvaise Autonomie de Batterie : Diminuez les niveaux d’assistance et optimisez les courbes de courant
- Accélérateur Incohérent : Basculez en Mode Courant et ajustez le Courant de Démarrage
Conseils de Programmation Professionnels & Meilleures Pratiques
Ces techniques avancées représentent des années de connaissances communautaires et d’expérience professionnelle de mécaniciens et d’enthousiastes de vélos électriques dans le monde entier. Le respect de ces pratiques garantit des résultats optimaux et prévient les erreurs coûteuses.

Stratégies de Configuration de Niveau Maître
Gestion de l’Alimentation Optimisée
- Ajustement Thermique : Réduisez les Limites de Courant de 10 à 20% dans les climats chauds
- Longévité de la Batterie : Réglez la LVP 2V au-dessus de la recommandation du fabricant de la batterie
- Réglage Spécifique à la Charge : Augmentez le Courant de Démarrage pour les applications de transport de charge
- Optimisation de l’Efficacité : Utilisez des courbes PAS progressives plutôt que linéaires
Protocoles de Sécurité Avancés
- Sauvegardes Multi-Couches : Créez des sauvegardes datées avant chaque session
- Sélection des Paramètres : Vérifiez toujours que les réglages ont un sens logique
- Mise en Œuvre Progressive : Testez les modifications sur plusieurs trajets
- Surveillance Environnementale : Suivez la température du moteur pendant les tests
Intégration avec d’Autres Modifications
La programmation moteur fonctionne en synergie avec d’autres modifications de vélo électrique. Reconnaître ces relations aide à optimiser la performance globale du système.
| Type de Modification | Ajustements de Programmation | Avantages Attendus |
|---|---|---|
| Installation de SpeedBox | Optimiser les courbes de courant, ajuster le paramètre de diamètre de roue | Amélioration des performances de débridage de vitesse |
| Mise à Niveau de la Batterie | Mettre à jour les limites de tension, ajuster l’apport de courant | Autonomie et distribution de puissance améliorées |
| Mise à Niveau de l’Écran (Display) | Vérifier la compatibilité du protocole, ajuster les paramètres de communication | Interface utilisateur et contrôle améliorés |
| Conversion Moteur Moyeu | Approche différente – consultez notre guide dédié | Voie alternative vers l’amélioration des performances |
Stratégie de Modification Complète : Pour un gain de performance maximal, combinez la programmation avec notre guide pour débrider la vitesse des moteurs Bafang à moyeu si vous envisagez de changer de système, ou explorez les techniques complètes de retrait de limiteur de vitesse pour vélo électrique pour une personnalisation ultime.
Maintenance & Surveillance à Long Terme
Optimisation Continue des Performances
- Ajustements Saisonniers : Modifiez les paramètres pour les changements de température et de conditions de conduite
- Compensation du Vieillissement de la Batterie : Ajustez progressivement les limites de tension à mesure que la capacité de la batterie diminue
- Analyse des Modèles d’Utilisation : Revoyez et optimisez les réglages en fonction des données de conduite réelles
- Suivi de l’Efficacité : Suivez les métriques de rendement et ajustez en conséquence
- Apprentissage Communautaire : Restez à jour avec les dernières techniques et découvertes de programmation
Maîtrisez Tout Le Potentiel de Votre Moteur Bafang
Maîtrisez la programmation du moteur Bafang et transformez votre vélo électrique standard en une machine réglée avec précision qui répond exactement à vos désirs. Que vous ayez besoin d’une assistance douce pour les trajets quotidiens ou d’un couple maximal en tout-terrain, un réglage approprié des paramètres délivre la performance que vos réglages d’usine masquent.
Cette approche systématique – sauvegarder d’abord, changer par étapes, tester minutieusement – débloque en toute sécurité 20 à 40% de meilleure efficacité, une distribution de puissance plus fluide et une durée de vie prolongée du moteur. La différence entre une assistance générique et une perfection personnalisée réside dans la compréhension des paramètres à ajuster et de l’ampleur de l’ajustement.
La programmation moteur de niveau expert exige de la patience, de la précision, et un apprentissage continu. Suivez ces techniques éprouvées pour obtenir des résultats professionnels tout en maintenant la fiabilité et la sécurité de votre moteur.




