Silniki centralne Bafang należą do najczęściej wybieranych zestawów do konwersji rowerów elektrycznych. Oferują niezawodność i ekonomiczne rozwiązanie do elektryfikacji roweru. W tym artykule przyjrzymy się modelom Bafang BBS02B oraz BBSHD, omawiając ich funkcje, osiągi i proces instalacji. Niezależnie od tego, czy jesteś codziennym rowerzystą, miłośnikiem terenowych przejażdżek, czy szukasz zestawu do fatbike’a – ten przewodnik pomoże Ci wybrać odpowiedni silnik.
Bafang BBS02B vs BBSHD: Porównanie osiągów i mocy!
| Funkcja | BBS02B | BBSHD |
|---|---|---|
| Moc silnika | 500W/750W | 1,000W |
| Napięcie znamionowe | 48V | 48V/52V |
| Prąd sterownika | 25A | 28A/30A |
| Prędkość bez obciążenia (RPM) | 140–160 | 160 |
| Prędkość z obciążeniem (RPM) | 120–135 | 140–160 |
| Maksymalny moment obrotowy | 120 Nm | 160 Nm |
| Efektywność | >80% | >80% |
| Waga | 4.2–4.3 kg | ~6 kg |
| Kompatybilność z bateriami | 48V | 48V & 52V |
| Maksymalna prędkość | ~45 km/h | ~60 km/h |
| Przystosowanie do terenu | Średnie szlaki | Ekstremalny teren |
| Cena | ~400 USD | ~600–700 USD |
| Łatwość instalacji | Łatwe | Średnie |
| Wytrzymałość | Niezawodna | Solidna konstrukcja |
| Długość wspornika | 68mm/100mm | 68mm/100mm/120mm |
| Współczynnik redukcji | 1:21.9 | 1:21.9 |
| Zakres temperatur pracy | -20°C do 45°C | -20°C do 45°C |
| Wodoodporność | X5 | X5 |
| Czujnik PAS | Czujnik prędkości | Czujnik prędkości |
| Certyfikaty | CE/EN 14764/ROHS | CE/EN 14764/ROHS |
| Obsługa hamulców E-Brake | ✔ | ✔ |
| Wsparcie pedałów i przepustnicy | ✔ | ✔ |
Sekcja 1: Kluczowe cechy Bafang BBS02B
Moc i wydajność
- BBS02B to silnik o mocy 500/750W, idealny dla rowerzystów szukających równowagi między mocą a wagą.
- Odpowiedni zarówno do codziennego użytku, jak i rekreacji, osiągający prędkość do 45 km/h w zależności od ustawień przekładni.
- Z łatwością radzi sobie z umiarkowanymi wzniesieniami, nawet przy minimalnym pedałowaniu.
Kompatybilność z bateriami
- Współpracuje z bateriami 48V, zapewniając stabilną pracę bez potrzeby modyfikacji.
- Bateria 52V może być stosowana po modyfikacjach, choć nie jest to oficjalnie wspierane.
Design i dyskrecja
- Kompaktowy i niemal identyczny wygląd jak BBS01, co czyni go dyskretnym wyborem.
- Zawiera takie opcje, jak czujnik prędkości, przepustnica kciukowa i system wspomagania pedałów.
Trwałość
- Niezawodny w różnych warunkach terenowych, ale wymaga dobrze utrzymanej linii łańcucha i odpowiednich ustawień przekładni.
- Stworzony z myślą o codziennym użytkowaniu i okazjonalnych wypadach terenowych.
Bafang BBS02B 750W
Zalety i Wady
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Przystępna cena (~400 USD). | Wymaga odpowiedniego ustawienia łańcucha i przekładni dla optymalnej wydajności. |
| Lekki (4.3 kg) z dobrym stosunkiem mocy do wagi. | Ograniczona kompatybilność z bateriami 52V bez modyfikacji. |
| Łatwa instalacja i wszechstronność dla różnych typów rowerów. | Mniejszy moment obrotowy w porównaniu do BBSHD, ograniczając użyteczność w ekstremalnym terenie. |
Kluczowe cechy Bafang BBSHD
Moc i Wytrzymałość
- BBSHD to wytrzymały silnik o mocy 1,000W, idealny dla miłośników jazdy terenowej i wymagających szlaków.
- Wyposażony w solidne radiatory ciepła, które zapobiegają przegrzewaniu się nawet podczas długotrwałego użytkowania na wysokiej mocy.
- Potrafi utrzymać prędkości powyżej 15–20 km/h na stromych wzniesieniach bez pedałowania, nawet dla cięższych rowerzystów.
Kompatybilność z Baterią
- W pełni kompatybilny z bateriami 52V, zapewniając większy moment obrotowy, prędkość i zasięg.
- Dobrze współpracuje z zaawansowanymi pakietami baterii, np. Samsung 18650, oferując do 2,000W ciągłej mocy wyjściowej.
Możliwości Personalizacji
- Obsługuje zaawansowane modyfikacje, w tym niestandardowe sterowniki zdolne do pracy z mocą do 3,000W.
- Umożliwia zastosowanie ulepszonych zębatek i korb, co poprawia wydajność i dostosowanie do potrzeb rowerzysty.
Trwałość i Funkcje
- Zwiększona wodoodporność w porównaniu do innych modeli, choć poprawa jest minimalna.
- Sterownik prędkości jest wbudowany w obudowę silnika, co upraszcza instalację i poprawia estetykę roweru.
Bafang BBSHD 1000W
Zalety i Wady
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Doskonały moment obrotowy i prędkość, idealne na teren i trudne szlaki. | Cięższy silnik (~6 kg), zwiększający całkowitą wagę roweru. |
| Pełna kompatybilność z bateriami 52V dla większego zasięgu i wydajności. | Wyższa cena (~600–700 USD). |
| Mniejsze wymagania dotyczące precyzyjnego ustawienia przekładni. | Szybsze zużycie baterii, szczególnie przy pełnym gazie. |
Poradnik Instalacji
Łatwość Instalacji
- Oba silniki wymagają podobnego procesu instalacji, wykorzystując narzędzia takie jak ściągacz suportu, ściągacz korby i rozłącznik łańcucha.
- Dodatkowa waga BBSHD sprawia, że prawidłowe ustawienie i solidny montaż są kluczowe.
Kroki Montażu
- Usuń pedały, korby i suport.
- Zainstaluj płytę mocującą silnik, upewniając się, że jest prawidłowo wyrównana z ramą roweru.
- Dokładnie dokręć pierścień blokujący kluczem dynamometrycznym, aby zapobiec przesuwaniu się silnika podczas jazdy.
Okablowanie i Komponenty
- Oba zestawy oferują wtyczki typu plug-and-play, co ułatwia podłączenie.
- BBSHD posiada sterownik prędkości wbudowany w obudowę silnika, podczas gdy inne zestawy mogą wymagać zewnętrznego pudełka.
Opcje Personalizacji
- Zębatki i ramiona korby można ulepszyć, aby poprawić wyrównanie łańcucha lub zmniejszyć Q-factor.
- Można zintegrować czujniki hamulców hydraulicznych lub mechanicznych dla większego bezpieczeństwa.
Sekcja 4: Doświadczenie z jazdy
BBS02B zapewnia płynną i responsywną jazdę, co czyni go idealnym wyborem dla osób dojeżdżających do pracy i miłośników umiarkowanych szlaków. Dzięki regulowanym poziomom wspomagania pedałowania i kontroli przepustnicy pozwala precyzyjnie dostosować wysiłek, co czyni go zarówno efektywnym, jak i łatwym w obsłudze. Jego kompaktowy design idealnie wpasowuje się w większość ram rowerowych, zachowując dyskretny wygląd roweru elektrycznego. Łącząc moc i wydajność baterii, BBS02B to niezawodny wybór na co dzień.
Dla tych, którzy szukają maksymalnej mocy, BBSHD wyróżnia się na wymagających szlakach i stromych podjazdach, oferując wysokie momenty obrotowe przy minimalnym wysiłku pedałowania. Jest szczególnie skuteczny w rowerach typu fat bike, zapewniając stabilność i kontrolę przy wysokiej mocy. Jednak taka wydajność wiąże się z wyższym zużyciem baterii, zwłaszcza przy pełnym gazie. Jeśli potrzebujesz silnika do trudnych, terenowych przygód, BBSHD dostarcza niezrównaną moc – choć z mniejszą wydajnością w porównaniu do BBS02B.
Programowanie silników Bafang BBS02B i BBSHD
Zarówno BBS02/BBS02B, jak i BBSHD można przeprogramować, aby dostosować parametry wydajności, takie jak limity prędkości, moc i poziomy wspomagania pedałowania.
Ostrzeżenie: Programowanie silnika może unieważnić gwarancję, spowodować problemy z wydajnością lub sprawić, że Twój rower elektryczny nie będzie zgodny z lokalnymi przepisami, jeśli przekroczysz limity prędkości lub mocy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za legalność i bezpieczeństwo wprowadzanych zmian. Dokonuj stopniowych modyfikacji i dokładnie testuj ustawienia, aby uniknąć uszkodzeń lub niebezpiecznych sytuacji.
Wymagania
- Kabel programujący: Umożliwia podłączenie silnika do urządzenia (smartfona lub laptopa).
- Adapter: Do połączenia USB-C (smartfon) lub USB (laptop).
- Oprogramowanie/Aplikacja: Narzędzie do programowania sterowników silników Bafang.
- Dla laptopów: Bafang Config Tool.
- Dla smartfonów: Aplikacja Speeed z Google Play.
Kabel programujący Bafang USB
Łatwo programuj i dostosowuj silnik Bafang za pomocą tego intuicyjnego adaptera USB.
Kup na AliExpress
Kup na Amazon
Kroki programowania
- Przygotowanie roweru:
- Odłącz akumulator i znajdź kabel wyświetlacza (zielony złącze).
- Odłącz kabel wyświetlacza, aby uzyskać dostęp do portu programowania.
- Podłącz kabel programujący:
- Podłącz kabel programujący do złącza silnika, upewniając się, że strzałki są wyrównane.
- Drugą stronę kabla podłącz do telefonu lub laptopa za pomocą adaptera.
- Zainstaluj i otwórz oprogramowanie/aplikację:
- Pobierz wymagane oprogramowanie do programowania, np. Bafang Config Tool lub aplikację Speeed.
- Uruchom program i połącz urządzenie z silnikiem.
- Utwórz kopię zapasową bieżących ustawień:
- Zapisz domyślne ustawienia jako profil, aby móc je przywrócić w razie potrzeby.
- Dostosuj parametry:
- Wspomaganie pedałowania: Skonfiguruj poziomy wspomagania (1–9), ustawiając prędkość i natężenie prądu.
- Manetka gazu: Dostosuj moc maksymalną lub ogranicz moc według własnych preferencji.
- Minimalne napięcie: Chroń baterię, ustawiając odpowiednie napięcie minimalne (np. 3V na ogniwo).
- Średnica koła: Ustaw poprawną wartość (np. 29 cali), aby zapewnić dokładne odczyty prędkości.
- Zapisz nowe ustawienia:
- Zapisz zmiany do silnika, klikając „Write”.
- Przetestuj ustawienia, aby upewnić się, że działają prawidłowo.
Wskazówki i funkcje
- Tryb awaryjny:
- W przypadku awarii wyświetlacza kabel programujący może służyć jako zapasowy sterownik prędkości, manetki i wspomagania pedałowania.
- Dostosowanie manetki gazu:
- Ustaw manetkę gazu na pełną moc dla szybkiego startu na światłach.
- Tryby wydajności:
- Optymalizuj wspomaganie pedałowania dla długich tras, redukując prąd przy zachowaniu prędkości.
Ostrzeżenie
Unikaj naciskania manetki gazu lub pedałów podczas programowania, ponieważ rower staje się „aktywny”. Upewnij się, że wprowadzone zmiany są zgodne z lokalnymi przepisami, aby uniknąć problemów prawnych.
Ostateczne myśli i rekomendacje
Bafang BBS02B i BBSHD to dwa z najpopularniejszych zestawów do konwersji rowerów elektrycznych na rynku. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, a wybór zależy od Twoich preferencji. Jeśli szukasz lżejszego i bardziej kompaktowego zestawu, BBS02B będzie dobrym wyborem. Jeśli jednak zależy Ci na większej mocy i momencie obrotowym, lepszym rozwiązaniem będzie BBSHD. Niezależnie od wyboru, możesz być pewny, że Twój rower elektryczny zapewni komfort i przyjemność z jazdy.