I motori centrali Bafang si sono rivelati una vera e propria rivoluzione nel mondo delle bici elettriche. Diversamente dai tradizionali motori hub, integrati direttamente nel mozzo della ruota, i motori centrali sono posizionati strategicamente nel movimento centrale, proprio al cuore della trasmissione della bici. Questa posizione centrale permette loro di lavorare in sinergia con le marce esistenti della bici, trasferendo la potenza direttamente al movimento centrale. Il risultato è una pedalata più naturale, maggiore efficienza e prestazioni migliorate, specialmente sui terreni difficili.
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Motori Centrali Bafang (Serie M)
Vista dettagliata dei componenti interni del motore Bafang
Bafang, leader mondiale nella tecnologia delle bici elettriche, è nota per i suoi motori centrali innovativi e ad alte prestazioni. La Serie M si distingue per la sua potenza, precisione e affidabilità. Questi motori sono progettati per integrarsi perfettamente in un’ampia gamma di telai, fondendosi quasi con la trasmissione della bici.
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Un’armonia di Sensori e Potenza
Il segreto dell’eccezionale performance della Serie M risiede nella sua avanzata tecnologia dei sensori. I sensori di coppia e cadenza integrati lavorano insieme per rilevare anche i più piccoli cambiamenti nella pedalata, garantendo una potenza fluida e reattiva che si adatta al tuo stile di guida. Questa interazione armoniosa tra ciclista e motore rende ogni pedalata naturale e senza sforzo.
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Progettati per Durare
La reputazione di affidabilità di Bafang è ben meritata. I motori della Serie M sono costruiti per resistere all’uso quotidiano, dal pendolarismo in città alle avventure fuoristrada. La loro robusta costruzione, combinata con avanzati sistemi di dissipazione del calore, assicura prestazioni costanti anche nelle condizioni più impegnative.
Caratteristiche Principali dei Motori Bafang Serie M
Motore Bafang M510 con pedivelle, display e batteria
- Potenza e Coppia: Con una gamma di modelli che offrono da 250W a 1000W di potenza e fino a 160 N.m di coppia, la Serie M soddisfa le esigenze di ogni ciclista e di ogni percorso, dai tragitti cittadini rilassanti ai sentieri eMTB impegnativi e al trasporto pesante.
- Sensori Avanzati: I sensori di coppia e cadenza Bafang sono il cuore di una potenza fluida e reattiva. Questi sensori interpretano il tuo stile di pedalata e regolano la potenza di conseguenza, per una pedalata naturale e intuitiva.
- Efficienza: La Serie M sfrutta le marce della tua bici per ottimizzare l’erogazione di potenza e coppia a diverse velocità, migliorando la capacità di arrampicata, l’autonomia e una pedalata complessivamente più fluida.
- Dissipazione del Calore: La gestione avanzata del calore assicura prestazioni costanti anche durante un uso prolungato o in condizioni difficili.
- Integrazione Perfetta: Progettati per integrarsi nel telaio della bici, questi motori mantengono una distribuzione del peso bilanciata per una migliore maneggevolezza e stabilità.
Confronto Motori Centrali Bafang: Trova Quello Perfetto per Te
Vista superiore del motore centrale Bafang M600
Per aiutarti a navigare tra le diverse opzioni della Serie M, abbiamo compilato una tabella comparativa completa. Usala per esplorare le specifiche e le caratteristiche uniche di ogni modello e trovare il motore perfetto per il tuo stile di guida e le tue esigenze.
Nome | Modello | Potenza Nominale (W) | Coppia Massima (N.m) | Voltaggio Nominale (V) | Limite Velocità (km/h) | Peso (kg) | Grado Impermeabilità | Applicazione |
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M200 | MM G230.250.C | 250 | 65 | 36 / 43 | 25 / 32 | 3.2 | IPX5 | Città, Touring |
M210 | MM G230.250.C | 250 | 70 | 36 / 48 | 25 | 3.2 | IPX6 | Città, Touring |
M215 (BBS01B) | MM G340.250.C | 250 | 80 | 36 / 48 | 25 / 32 | 3.8 | IPX5 | Città, Touring |
M300 | MM G360.250.C | 250 | 80 | 36 / 43 / 48 | 25 / 32 | 3.6 | IPX5 | Città, Leggero Fuoristrada |
M315 (BBS02B) | MM G340.500.C | 500 | 100 | 36 / 48 | 25 / 32 | 4.3 | IPX5 | Città, Touring, Fuoristrada |
M400 | MM G330.250.C | 250 | 80 | 36 / 43 / 48 | 25 / 32 | 3.9 | IPX5 | Città, Trekking, eMTB |
M410 | MM G333.250.C | 250 | 80 | 36 / 48 | 25 / 32 | 3.3 | IPX6 | Città, Trekking, eMTB |
M420 | MM G332.250.C | 250 | 80 | 36 / 43 / 48 | 25 / 32 | 3.6 | IPX5 | Città, Trekking |
M435 | MM G3610.500/750.C | 500 / 750 | 135 | 48 | 25 / 32 | 4.4 | IPX6 | eCargo, eMTB, Fuoristrada |
M445 | MM G380.250.C | 250 | 50 | 36 / 43 | 25 / 32 | 5.0 | IPX5 | Città, Leggero Fuoristrada |
M500 | MM G520.250.C | 250 | 95 | 36 / 43 / 48 | 25 / 32 / 45 | 3.4 | IP65 | eMTB, Fuoristrada |
M510 | MM G522.250.C | 250 | 95 | 36 / 48 | 25 / 32 | 2.9 | IPX6 | eMTB, Fuoristrada |
M560 | MM G530.500/750.C | 500 / 750 | 130, 140 | 48 | 25 / 32 / 45 | 3.3 | IPX6 | Fuoristrada, Montagna |
M600 | MM G521.250/500.C | 250 / 500 | 120 | 36 / 43 / 48 | 25 / 32 / 45 | 3.9 | IPX5 | eMTB, eCargo |
M615 (BBSHD) | MM G320.750/1000.C | 750 / 1000 | 160 | 48 | 25 / 32 / 45 | 5.6 | IPX5 | eCargo, eMTB, Fuoristrada |
M620 | MM G510.750/1000.C | 750 / 1000 | 160 | 48 | 25 / 32 / 45 | 6.7 | IPX5 | eCargo, eTandem, eMTB |
M635 | MM G360.1000.C | 1000 | 160 | 48 | 25 / 32 / 45 | 5.4 | IPX6 | eCargo, eFat |
M800 | MM G530.200.C | 200 | 55 | 36 / 43 | 25 | 2.3 | IPX5 | eRoad, eGravel |
M820 | MM G532.250.C | 250 | 75 | 36 / 48 | 25 / 32 / 45 | 2.3 | IPX6 | eRoad, eGravel, eMTB |
Note
- Potenza Nominale: La potenza continua che il motore può erogare. Maggiore potenza è indicata per applicazioni più impegnative.
- Coppia Massima: Forza rotazionale. Maggiore coppia facilita la salita e l’accelerazione.
- Voltaggio Nominale: Tensione operativa. Un voltaggio più alto offre generalmente prestazioni migliori.
- Limite di Velocità: Velocità massima assistita, che varia a seconda del modello e delle normative locali.
- Peso: Il peso del motore influisce sul peso totale della bici. Motori più leggeri sono ideali per strada, mentre quelli più pesanti sono adatti al fuoristrada o per il trasporto cargo.
- Grado di Impermeabilità: I gradi IPX5/IPX6 offrono protezione contro schizzi d’acqua e pioggia intensa.
- Applicazione: Raccomandazioni d’uso per il motore (es. città, trekking, eMTB, ecc.).
Opinioni sui Motori Centrali Bafang
Bafang M200
Il Bafang M200 è un ottimo punto di partenza per chi si avvicina alle bici elettriche con motore centrale. Questo motore compatto e leggero (3,2 kg) offre 250W di potenza e 65 N.m di coppia, perfetti per spostamenti cittadini e gite tranquille. Il sensore di cadenza risponde alla pedalata, offrendo una sensazione naturale e un’assistenza quando necessario.
Progettato per l’uso quotidiano, l’M200 presenta una classificazione di impermeabilità IPX5 per proteggersi da pioggia e schizzi. È anche sorprendentemente silenzioso, garantendo un’esperienza piacevole nelle strade cittadine. Con un’installazione semplice e compatibilità con diverse batterie, l’M200 è una scelta versatile per vari design di bici elettriche.
In sintesi, il Bafang M200 è un motore affidabile e piacevole ad un prezzo accessibile. Se cerchi un’opzione fluida, silenziosa e user-friendly per il pendolarismo quotidiano o le avventure nel weekend, l’M200 è un’ottima scelta.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M200 |
Modello | MM G230.250.C |
Potenza Nominale (W) | 250 |
Coppia Massima (N.m) | 65 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 43 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 |
Peso (kg) | 3.2 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | Città, Touring |
Bafang M210
Il Bafang M210 è un motore centrale versatile progettato per il commuting urbano e il turismo leggero. Con un peso di soli 3,2 kg, questo motore elegante offre 250W di potenza e 70 N.m di coppia, garantendo il supporto necessario per affrontare le strade cittadine e le pendenze moderate. Il design compatto si integra facilmente nei vari telai delle bici elettriche, mantenendo un’estetica snella.
Dotato di sensori di coppia e cadenza, l’M210 offre una guida fluida e reattiva che si adatta alla pedalata, garantendo un’esperienza confortevole su diversi tipi di terreno. Il grado di impermeabilità IPX6 assicura durata e resistenza a polvere e acqua, ideale per l’uso quotidiano in condizioni meteorologiche diverse.
I ciclisti apprezzano la silenziosità, l’efficienza e la compatibilità con diverse configurazioni di batteria dell’M210. Se cerchi un motore centrale affidabile, adattabile e completo per gli spostamenti urbani e il turismo leggero, il Bafang M210 è una scelta interessante.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M210 |
Modello | MM G230.250.C |
Potenza Nominale (W) | 250 |
Coppia Massima (N.m) | 70 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 |
Peso (kg) | 3.2 |
Grado Impermeabilità | IPX6 |
Applicazione | Città, Touring |
Bafang M215 (BBS01B)
Il Bafang M215 (BBS01B) è una scelta popolare per chi desidera convertire una bici tradizionale in una potente bici elettrica. Con 250W di potenza e 80 N.m di coppia, questo motore centrale trova il giusto equilibrio tra prestazioni e facilità d’uso, ideale per spostamenti urbani, touring leggero e uscite ricreative.
Rinomato per il suo processo di installazione user-friendly e per la sua affidabilità, l’M215 è noto per la sua potenza in salita, grazie alla notevole coppia. Anche se si consiglia una manutenzione periodica per la maggiore sollecitazione sulla trasmissione, il motore è resistente e silenzioso, con una classificazione di impermeabilità IPX5.
Se stai cercando un modo semplice ed efficace per trasformare la tua bici in una bici elettrica performante, il Bafang M215 è una soluzione collaudata. La combinazione di potenza, affidabilità e facilità d’uso lo rende un’aggiunta preziosa per le tue avventure su strada e fuori strada.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M215 (BBS01B) |
Modello | MM G340.250.C |
Potenza Nominale (W) | 250 |
Coppia Massima (N.m) | 80 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 |
Peso (kg) | 3.8 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | Città, Touring |
Bafang M300
Il Bafang M300 è un motore centrale versatile, progettato sia per gli spostamenti cittadini che per le escursioni leggere fuori strada. Con una potenza di 250W e una coppia di 80 N.m, offre una spinta affidabile ed efficiente per vari modelli di bici elettriche. Il peso di 3,6 kg rappresenta un buon equilibrio tra prestazioni e maneggevolezza, rendendolo adatto a una vasta gamma di ciclisti.
Uno dei punti di forza dell’M300 è il funzionamento silenzioso, che lo rende perfetto per la navigazione in ambienti urbani. La classificazione IPX5 assicura una buona resistenza all’acqua, proteggendo il motore dagli agenti atmosferici, mentre la compatibilità con batterie da 36V, 43V e 48V offre flessibilità nella configurazione della bici elettrica.
I ciclisti apprezzano il sensore di cadenza fluido e reattivo dell’M300, che fornisce potenza intuitiva in base alla velocità di pedalata. La facilità di manutenzione e la compatibilità con vari telai di bici ne aumentano ulteriormente l’attrattiva. Funzioni opzionali come il freno elettrico e la luce a 6V offrono ulteriore sicurezza e convenienza per diverse condizioni di guida. Se cerchi un motore centrale silenzioso, efficiente e adattabile per uso urbano e fuori strada leggero, il Bafang M300 è un candidato valido.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M300 |
Modello | MM G360.250.C |
Potenza Nominale (W) | 250 |
Coppia Massima (N.m) | 80 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 43 / 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 |
Peso (kg) | 3.6 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | Città, Fuoristrada leggero |
Bafang M315 (BBS02B)
Il Bafang M315, meglio conosciuto come BBS02B, è uno dei kit di conversione per bici elettriche più apprezzati, in grado di offrire potenza e versatilità sia per la guida urbana che per le avventure off-road. Con 500W di potenza e una coppia massima di 100 N.m, questo motore centrale conquista facilmente le salite e offre un’accelerazione emozionante. La compatibilità con sistemi di batterie da 36V e 48V permette ai ciclisti di personalizzare il setup per ottenere la massima potenza o autonomia.
Uno dei punti forti del BBS02B è la possibilità di personalizzazione. I ciclisti possono regolare le prestazioni del motore in base alle loro preferenze utilizzando un cavo di programmazione e un software, per creare un’esperienza di guida davvero personalizzata. Questa adattabilità, combinata con un robusto sistema di dissipazione del calore e un funzionamento fluido e silenzioso, garantisce un’esperienza di guida sempre piacevole. Il processo di installazione del Bafang BBS02B, pur richiedendo qualche competenza meccanica, è relativamente semplice e ben documentato, rendendolo una scelta popolare per chi desidera aggiornare la propria bici.
Bafang BBS02B 350/500W
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M315 (BBS02B) |
Modello | MM G340.500.C |
Potenza Nominale (W) | 500 |
Coppia Massima (N.m) | 100 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 |
Peso (kg) | 4.3 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | Città, Touring, Fuoristrada |
Bafang M400
Il Bafang M400, noto come Max Drive, è un motore centrale versatile progettato per migliorare gli spostamenti quotidiani, le avventure di trekking e le escursioni leggere in montagna. Con una potenza equilibrata di 250W e una coppia di 80 N.m, questo motore di 3,5 kg offre una guida fluida ed efficiente su vari terreni.
Il sensore di coppia dell’M400 lo distingue, rispondendo intuitivamente alla pedalata per una trasmissione della potenza naturale e senza soluzione di continuità. La robusta costruzione garantisce affidabilità, mentre il funzionamento silenzioso lo rende ideale per ambienti urbani e sentieri tranquilli. La versatilità del motore è ulteriormente migliorata dalla compatibilità con diverse configurazioni di batteria e telai.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M400 |
Modello | MM G330.250.C |
Potenza Nominale (W) | 250 |
Coppia Massima (N.m) | 80 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 43 / 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 |
Peso (kg) | 3.9 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | Città, Trekking, eMTB |
Bafang M420
Il Bafang M420 si distingue come un motore centrale elegante e reattivo, ideale per spostamenti urbani e per trekking leggero. Il design sottile si integra perfettamente nei telai delle moderne bici elettriche, mentre i 250W di potenza e 80 N.m di coppia forniscono supporto sufficiente per navigare strade cittadine e affrontare colline moderate. Con un peso di soli 3,6 kg, contribuisce a una guida agile e piacevole.
Dotato di avanzati sensori di coppia, l’M420 offre una sensazione naturale e intuitiva, adattando in tempo reale la potenza all’intensità della pedalata. Questa erogazione di potenza senza soluzione di continuità garantisce una guida fluida e confortevole, sia per i tragitti quotidiani che per le esplorazioni dei sentieri. Inoltre, il display sul manubrio fornisce informazioni essenziali, mantenendo il ciclista informato e sotto controllo.
Sebbene alcuni utenti abbiano notato preoccupazioni per la resistenza all’acqua in condizioni di bagnato intenso, le prestazioni generali dell’M420 e la sua affidabilità gli hanno guadagnato molti consensi. La costruzione robusta e i componenti interni ben progettati ne aumentano la durata, rendendolo una scelta pratica per l’uso quotidiano. Per chi cerca un motore centrale elegante, reattivo e affidabile per avventure urbane, il Bafang M420 è una valida opzione.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M420 |
Modello | MM G332.250.C |
Potenza Nominale (W) | 250 |
Coppia Massima (N.m) | 80 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 43 / 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 |
Peso (kg) | 3.6 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | Città, Trekking |
Bafang M435
Il Bafang M435 è un motore potente, progettato per affrontare le avventure in bici elettrica più impegnative. Sia che si tratti di trasportare carichi pesanti o di percorrere sentieri off-road difficili, questo motore ha la potenza e la versatilità necessarie per soddisfare ogni esigenza. Disponibile in configurazioni da 500W o 750W con una coppia sostanziale di 135 N.m, l’M435 offre accelerazioni entusiasmanti e salite senza sforzo.
Gli utenti apprezzano l’erogazione di potenza fluida e reattiva del M435, grazie ai suoi sensori integrati di coppia e cadenza. Il motore si adatta intuitivamente alla pedalata, garantendo una guida naturale e piacevole anche nelle condizioni più difficili. Con una resistenza all’acqua IP65, è possibile esplorare vari terreni senza preoccuparsi di danni da acqua o polvere.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M435 |
Modello | MM G3610.500/750.C |
Potenza Nominale (W) | 500 / 750 |
Coppia Massima (N.m) | 135 |
Voltaggio Nominale (V) | 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 |
Peso (kg) | 4.4 |
Grado Impermeabilità | IPX6 |
Applicazione | eCargo, eMTB, Fuoristrada |
Bafang M445
Il Bafang M445 è il primo motore centrale al mondo con un sistema di trasmissione a cardano, eliminando la necessità di una catena tradizionale. Questo design innovativo offre 250W di potenza e 50 N.m di coppia, rendendolo adatto per gli spostamenti urbani e l’uso leggero off-road. La compattezza e il peso ridotto (5 kg inclusa la batteria) permettono una facile integrazione nei vari telai delle bici elettriche.
Il sistema a cardano dell’M445 presenta diversi vantaggi, tra cui la riduzione della manutenzione e una guida più pulita e silenziosa. Bafang fornisce diverse lunghezze di cardano per adattarsi a vari telai e dimensioni delle ruote. Il sistema può essere abbinato a un mozzo a ingranaggi interni Shimano Nexus per offrire 6, 7 o 8 velocità, offrendo opzioni di cambio adatte a terreni diversi.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M445 |
Modello | MM G380.250.C |
Potenza Nominale (W) | 250 |
Coppia Massima (N.m) | 50 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 43 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 |
Peso (kg) | 5.0 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | Città, Fuoristrada leggero |
Bafang M560
Il Bafang M560 è un motore centrale robusto, progettato per coloro che cercano maggiore potenza e versatilità nelle loro avventure su bici elettrica. Con una potenza impressionante di 750W e una coppia massima di 140 N.m, questo motore affronta facilmente salite ripide, terreni difficili e carichi pesanti su eMTB, eCargo e eFat bike. Il suo design leggero (3,3 kg) e la struttura in lega di magnesio con ingranaggi in acciaio garantiscono prestazioni affidabili anche nelle condizioni off-road più impegnative.
Dotato di un sistema a triplo sensore, inclusi sensori di coppia e cadenza, l’M560 offre un’esperienza di guida reattiva e regolata. La distribuzione di potenza è precisa e si adatta senza soluzione di continuità alla tua pedalata, rendendo più facile affrontare sentieri tecnici con sicurezza.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M560 |
Modello | MM G530.500/750.C |
Potenza Nominale (W) | 500 / 750 |
Coppia Massima (N.m) | 130 / 140 |
Voltaggio Nominale (V) | 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 / 45 |
Peso (kg) | 3.3 |
Grado Impermeabilità | IPX6 |
Applicazione | Fuoristrada, Montagna |
Bafang M600
Il Bafang M600 è un motore centrale ad alte prestazioni, progettato per dominare i percorsi eMTB e eCargo più impegnativi. Con una potenza robusta di 500W e 120 N.m di coppia, questo motore offre accelerazione eccezionale e supera facilmente le salite più difficili. Nonostante la potenza, mantiene un design elegante e leggero (3,9 kg), integrandosi perfettamente con il telaio per un equilibrio ottimale e una maneggevolezza superiore.
Il sistema avanzato a triplo sensore dell’M600 assicura un’esperienza di guida fluida e reattiva, adattandosi istantaneamente alla tua pedalata per una sensazione naturale. Questa precisione, combinata con il sistema di riduzione dei picchi, garantisce un funzionamento silenzioso ed efficiente. Gli utenti possono godere di una velocità di guida fino a 45 km/h con un’autonomia fino a 100 km, a seconda dell’uso.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M600 |
Modello | MM G521.250/500.C |
Potenza Nominale (W) | 250 / 500 |
Coppia Massima (N.m) | 120 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 43 / 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 / 45 |
Peso (kg) | 3.9 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | eMTB, eCargo |
Bafang M435
Il Bafang M435 è un motore centrale potente, progettato per affrontare le avventure più impegnative su bici elettrica. Che tu stia trasportando carichi pesanti o affrontando sentieri off-road accidentati, questo motore ha la potenza e la versatilità necessarie per soddisfare le tue esigenze. Disponibile in configurazioni da 500W e 750W con una coppia massima di 135 N.m, il M435 offre un’accelerazione entusiasmante e una scalata in salita senza sforzo.
Gli utenti apprezzano la distribuzione di potenza fluida e reattiva del M435, resa possibile dai sensori integrati di coppia e cadenza. Il motore si adatta intuitivamente alla tua pedalata, garantendo un’esperienza di guida naturale anche nelle condizioni più difficili. Con una protezione IP65 contro polvere e acqua, puoi esplorare vari terreni senza preoccuparti di danni causati da acqua o polvere.
Funzioni opzionali come i freni elettrici e l’acceleratore aumentano la versatilità del M435, rendendolo adatto a una vasta gamma di stili di guida. Se cerchi un motore centrale potente e affidabile che possa affrontare qualsiasi sfida, il Bafang M435 è un investimento eccellente per le tue avventure su bici elettrica.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M435 |
Modello | MM G3610.500/750.C |
Potenza Nominale (W) | 500 / 750 |
Coppia Massima (N.m) | 135 |
Voltaggio Nominale (V) | 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 |
Peso (kg) | 4.4 |
Grado Impermeabilità | IPX6 |
Applicazione | eCargo, eMTB, Off-road |
Bafang M445
Il Bafang M445 si distingue come il primo motore centrale al mondo integrato con un sistema di trasmissione ad albero, eliminando la necessità della tradizionale catena. Questo design innovativo offre 250W di potenza e 50 N.m di coppia, rendendolo adatto a percorsi cittadini e a un leggero uso off-road. La compattezza del motore e il peso ridotto (5 kg con batteria) consentono una facile integrazione in vari telai di bici elettriche.
Il sistema ad albero del M445 offre numerosi vantaggi, tra cui una ridotta manutenzione e un’esperienza di guida più pulita e silenziosa. Bafang fornisce lunghezze dell’albero differenti per adattarsi a diverse misure di telaio e ruote, garantendo la compatibilità con una vasta gamma di biciclette elettriche. Il sistema può essere abbinato a un mozzo interno Shimano Nexus per offrire fino a 8 velocità, ideali per una varietà di terreni.
Oltre alla sua trasmissione unica, il M445 include sensori di velocità e coppia integrati per una distribuzione di potenza fluida e reattiva. Inoltre, include funzioni di freno elettrico e sensore di cambio per una maggiore sicurezza e comodità. Con una protezione IPX5 contro acqua e polvere, il M445 è progettato per resistere a diverse condizioni ambientali. Se cerchi una bici elettrica a bassa manutenzione per la città o una soluzione innovativa per avventure leggere off-road, il Bafang M445 è un’opzione valida.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M445 |
Modello | MM G380.250.C |
Potenza Nominale (W) | 250 |
Coppia Massima (N.m) | 50 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 43 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 |
Peso (kg) | 5.0 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | Città, Leggero Off-road |
Bafang M500
Il Bafang M500 è un motore centrale ad alte prestazioni progettato per migliorare l’esperienza eMTB. Con una coppia massima di 95 N.m e un design leggero (3,4 kg), questo motore affronta senza difficoltà salite ripide e sentieri tecnici, fornendo potenza e agilità necessarie per le avventure off-road. L’elevata potenza del M500 deriva dal sistema M600, ma resta conforme alle normative europee con la potenza di 250W.
I sofisticati sensori di velocità e coppia del M500 garantiscono un’esperienza di guida reattiva e fluida. La distribuzione precisa della potenza si adatta alla pedalata, facilitando la navigazione sui terreni difficili. Che tu sia un ciclista esperto o un principiante, il design intuitivo e le prestazioni robuste del M500 ti incoraggeranno a spingerti oltre i tuoi limiti.
I ciclisti elogiano l’M500 per la sua potenza eccezionale, il design leggero e il controllo preciso. La protezione IP65 garantisce tranquillità anche durante i percorsi bagnati e fangosi. Se cerchi un motore centrale ad alte prestazioni per un’esperienza off-road emozionante e reattiva, il Bafang M500 è una scelta eccellente per la tua eMTB.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M500 |
Modello | MM G520.250.C |
Potenza Nominale (W) | 250 |
Coppia Massima (N.m) | 95 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 43 / 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 / 45 |
Peso (kg) | 3.4 |
Grado Impermeabilità | IP65 |
Applicazione | eMTB, Off-road |
Bafang M510
Il Bafang M510 è un motore centrale ad alte prestazioni progettato per ridefinire la tua esperienza eMTB. Come avanzamento dell’M500, offre una coppia potente di 95 N.m, consentendoti di affrontare senza sforzo salite ripide e sentieri tecnici. Notoriamente, raggiunge questi livelli di prestazione pesando solo 2,9 kg, grazie alla struttura in lega di magnesio che garantisce anche una dissipazione del calore superiore.
Il M510 offre una distribuzione della potenza raffinata e reattiva, ideale per le avventure off-road più esigenti. Il sensore di coppia ad alta precisione assicura assistenza fluida e controllabile in base alla forza di pedalata e alla cadenza, offrendo un’esperienza di guida naturale e piacevole anche a cadenze elevate fino a 120 RPM. L’ottimizzazione software dell’M510 migliora ulteriormente l’esperienza di guida con partenze più fluide e una potenza costante.
Bafang M510
I ciclisti alla ricerca di prestazioni eMTB superiori apprezzeranno il design potente ma leggero dell’M510, la distribuzione di potenza perfezionata e l’impermeabilità migliorata. La compatibilità con il display Bafang DP C245 e un modulo luce a 12V ne aumentano la funzionalità e la versatilità. Sia che tu sia un ciclista esperto o alle prime armi, il Bafang M510 rappresenta una rivoluzione che porterà le tue avventure off-road a un livello superiore.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M510 |
Modello | MM G522.250.C |
Potenza Nominale (W) | 250 |
Coppia Massima (N.m) | 95 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 |
Peso (kg) | 2.9 |
Grado Impermeabilità | IPX6 |
Applicazione | eMTB, Off-road |
Bafang M560
Il Bafang M560 è un motore centrale robusto, progettato per chi cerca più potenza e versatilità nelle proprie avventure in bici elettrica. Con una potenza impressionante di 750W e una coppia massima di 140 N.m, questo motore affronta facilmente salite ripide, terreni difficili e carichi pesanti su eMTB, eCargo e eFat bike. Grazie al design leggero (3,3 kg) e alla struttura in lega di magnesio con ingranaggi in acciaio pieno, garantisce prestazioni affidabili anche nelle condizioni off-road più difficili.
Dotato di un sistema a triplo sensore, che include sensori di coppia e cadenza, l’M560 offre un’esperienza di guida reattiva e precisa. La distribuzione di potenza si adatta perfettamente ai tuoi input, facilitando la navigazione su sentieri tecnici con sicurezza.
Bafang M560
La comoda opzione di un acceleratore aggiuntivo aumenta l’attrattiva dell’M560, offrendo ulteriore controllo e assistenza quando ne hai più bisogno. Anche se alcuni ciclisti hanno notato un leggero aumento del rumore rispetto ad altri modelli, la potenza eccezionale e la costruzione solida del M560 compensano ampiamente, rendendolo una scelta popolare per chi cerca emozioni off-road intense.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M560 |
Modello | MM G530.500/750.C |
Potenza Nominale (W) | 500 / 750 |
Coppia Massima (N.m) | 130 / 140 |
Voltaggio Nominale (V) | 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 / 45 |
Peso (kg) | 3.3 |
Grado Impermeabilità | IPX6 |
Applicazione | Off-road, Mountain |
Bafang M600
Il Bafang M600 è un motore centrale ad alte prestazioni, progettato per affrontare i percorsi eMTB e i sentieri per eCargo più impegnativi. Con una potenza robusta di 500W e una coppia di 120 N.m, questo motore garantisce un’accelerazione entusiasmante e affronta senza difficoltà le salite ripide. Nonostante la potenza, mantiene un design elegante e leggero (3,9 kg), integrandosi perfettamente con il telaio della bici per un bilanciamento e una manovrabilità ottimali.
Il sistema a triplo sensore avanzato dell’M600 assicura un’esperienza di guida fluida e reattiva, adattandosi istantaneamente alla tua pedalata per una sensazione naturale. Questa precisione, insieme all’ingranaggio riduttore, rende l’M600 silenzioso ed efficiente. I ciclisti possono godere di una velocità massima di 45 km/h (USA) e un’autonomia fino a 100 km, a seconda dell’utilizzo.
Bafang M600
La costruzione robusta dell’M600, le funzionalità avanzate come il sistema di comunicazione CAN Bus per diagnostica e regolazioni migliorate, e la potenza impressionante lo rendono una scelta preferita per chi cerca un motore per bici elettrica affidabile e performante. Che tu stia conquistando sentieri di montagna o trasportando carichi pesanti, il Bafang M600 offre la potenza e la precisione necessarie per elevare la tua esperienza di guida.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M600 |
Modello | MM G521.250/500.C |
Potenza Nominale (W) | 250 / 500 |
Coppia Massima (N.m) | 120 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 43 / 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 / 45 |
Peso (kg) | 3.9 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | eMTB, eCargo |
Bafang M615 (BBSHD)
Il Bafang BBSHD (M615) è considerato il motore centrale più potente sul mercato, perfetto per chi cerca pura potenza e prestazioni esaltanti. Riconosciuto come uno dei kit di conversione per e-bike più potenti, il BBSHD offre una potenza nominale di 1000W, con picchi che raggiungono i 1764W quando alimentato da una batteria da 52V. Con una coppia massima di 160 N.m, assicura accelerazioni rapide e una capacità di salita notevole, rendendolo un favorito per eMTB ed eCargo. Il BBSHD è disponibile sia per movimenti centrali standard BSA (da 68mm a 73mm) sia per movimenti centrali per fat bike (100mm e 120mm), garantendo compatibilità con un’ampia gamma di biciclette.
Il controller integrato da 30A e le alette di raffreddamento esterne gestiscono efficacemente il calore durante l’uso intenso, mentre il peso di 5,6 kg rimane gestibile per la sua categoria. I ciclisti apprezzano la silenziosità e la fluidità del BBSHD, ulteriormente migliorate grazie alla grande personalizzabilità. Con opzioni di programmazione per la potenza e le impostazioni di assistenza alla pedalata, puoi adattare il BBSHD al tuo stile di guida.
Bafang BBSHD 1000W
La compatibilità del motore sia con batterie da 48V sia da 52V offre flessibilità in termini di autonomia e prestazioni. Inoltre, una vasta gamma di accessori aftermarket consente ulteriori personalizzazioni, rendendolo una scelta popolare per chi ama modificare e perfezionare la configurazione della propria e-bike. Se cerchi potenza, versatilità e personalizzazione senza rivali, il Bafang BBSHD è senza dubbio la scelta migliore.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M615 (BBSHD) |
Modello | MM G320.750/1000.C |
Potenza Nominale (W) | 750 / 1000 |
Coppia Massima (N.m) | 160 |
Voltaggio Nominale (V) | 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 / 45 |
Peso (kg) | 5.6 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | eCargo, eMTB, Off-road |
Bafang M620
Il Bafang M620 è il campione indiscusso per chi cerca potenza e affidabilità in un motore centrale. Con una potenza eccezionale di 1000W e una coppia di 160 N.m, questo potente motore spinge con facilità eCargo, eTandem ed eMTB ad alte prestazioni anche sui terreni più impegnativi e le salite ripide.
Nonostante la potenza, l’M620 non compromette la qualità della guida. I sensori di coppia e cadenza integrati garantiscono un’esperienza di guida fluida e naturale, anche durante il trasporto di carichi pesanti. Il design robusto di 6,7 kg, con sistema di dissipazione del calore, assicura prestazioni costanti anche nelle condizioni più dure.
Il Bafang M620 rappresenta un investimento per chi vuole spingersi oltre i limiti del ciclismo elettrico. Anche se il peso potrebbe essere un fattore per chi preferisce l’agilità, la potenza grezza e le prestazioni costanti lo rendono una scelta ideale per chi cerca un motore centrale affidabile e duraturo.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M620 |
Modello | MM G510.750/1000.C |
Potenza Nominale (W) | 750 / 1000 |
Coppia Massima (N.m) | 160 |
Voltaggio Nominale (V) | 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 / 45 |
Peso (kg) | 6.7 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | eCargo, eTandem, eMTB |
Bafang M635
Il Bafang M635 è un motore centrale robusto, progettato per affrontare le sfide delle eCargo e delle eFat bike. Con una potenza impressionante di 1000W e una coppia di 160 N.m, supera con facilità salite ripide, terreni difficili e carichi pesanti, rendendolo la scelta ideale per applicazioni su biciclette elettriche pesanti. Il suo peso di 5,4 kg, sebbene notevole, riflette la sua costruzione solida e le sue prestazioni potenti.
Utenti di bici elettriche che hanno provato l’M635 ne lodano affidabilità, prestazioni e potenza senza pari. La sua capacità di gestire carichi pesanti e terreni difficili con facilità lo rende una scelta popolare tra gli appassionati di eCargo e eFat bike. Se richiedi il meglio dalla tua e-bike e hai bisogno di un motore che possa tenere il passo con il tuo spirito avventuroso, il Bafang M635 è un investimento valido.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M635 |
Modello | MM G360.1000.C |
Potenza Nominale (W) | 1000 |
Coppia Massima (N.m) | 160 |
Voltaggio Nominale (V) | 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 / 45 |
Peso (kg) | 5.4 |
Grado Impermeabilità | IPX6 |
Applicazione | eCargo, eFat |
Bafang M800
Il Bafang M800 è un motore centrale leggero che si rivolge ai ciclisti su strada e gravel che desiderano elevate prestazioni. Con un peso di soli 2,3 kg, questo motore compatto offre un design aerodinamico che minimizza la resistenza al vento pur massimizzando l’efficienza. Con una potenza di 200W e una coppia di 55 N.m, l’M800 è ideale per lunghe distanze e salite impegnative.
Progettato per velocità ed efficienza, l’M800 offre dieci livelli di assistenza, consentendo ai ciclisti di personalizzare la propria esperienza per prestazioni ottimali. La sua leggerezza garantisce una minima resistenza al rotolamento anche quando si supera il limite di velocità di 25 km/h, una caratteristica apprezzata sia dai ciclisti competitivi che dai semplici appassionati.
I ciclisti che hanno provato l’M800 lodano la sua integrazione perfetta con i telai eRoad e eGravel, oltre alla sua capacità di migliorare le loro prestazioni su strada. Se cerchi un motore centrale leggero, aerodinamico e potente per migliorare le tue uscite in bici, il Bafang M800 è una scelta eccellente.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M800 |
Modello | MM G530.200.C |
Potenza Nominale (W) | 200 |
Coppia Massima (N.m) | 55 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 43 |
Limite Velocità (km/h) | 25 |
Peso (kg) | 2.3 |
Grado Impermeabilità | IPX5 |
Applicazione | eRoad, eGravel |
Bafang M820
Il Bafang M820 è un motore potente e leggero, progettato per migliorare le tue avventure su eRoad, eGravel ed eMTB. Pesando solo 2,3 kg, questo motore compatto offre 250W di potenza e 75 N.m di coppia, ideale per lunghi percorsi, salite impegnative e terreni diversi. Il corpo in magnesio non solo riduce il peso, ma garantisce anche un’eccellente dissipazione del calore e resistenza alla corrosione.
I ciclisti apprezzano le prestazioni fluide e reattive dell’M820, grazie al sofisticato sensore di coppia che fornisce potenza precisamente quando necessario. La funzione “Rocky” offre una spinta extra su richiesta, perfetta per affrontare salite difficili o ostacoli imprevisti. Con la compatibilità con vari sistemi per bici elettriche e un Q-factor stretto per migliorare l’efficienza di pedalata, l’M820 si dimostra una scelta versatile e adattabile per ciclisti di tutti i livelli.
Che tu sia un ciclista esperto alla ricerca di un vantaggio competitivo o un appassionato che vuole migliorare le proprie uscite, il Bafang M820 è un compagno affidabile e potente. La sua leggerezza, le prestazioni robuste e la facilità d’uso lo rendono una delle migliori scelte per chi desidera un’esperienza in e-bike ad alte prestazioni.
Caratteristica | Specifiche |
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Nome | M820 |
Modello | MM G532.250.C |
Potenza Nominale (W) | 250 |
Coppia Massima (N.m) | 75 |
Voltaggio Nominale (V) | 36 / 48 |
Limite Velocità (km/h) | 25 / 32 / 45 |
Peso (kg) | 2.3 |
Grado Impermeabilità | IPX6 |
Applicazione | eRoad, eGravel, eMTB |
Bafang Electric Motor: Guida all’Installazione e Manutenzione
Installazione del Tuo Motore Bafang
Il processo di installazione per un motore centrale Bafang varia a seconda del modello e della configurazione specifica della tua bici.
- Preparazione: Raccogli tutti gli strumenti e i componenti necessari, incluso il kit motore, batteria, display e cablaggio. Consulta le istruzioni del produttore per l’elenco dettagliato.
- Montaggio: Posiziona con cura il motore sul movimento centrale della bici, assicurandoti che sia centrato e allineato correttamente. Stringi i bulloni di montaggio in modo sicuro, evitando di serrarli eccessivamente per evitare danni al motore o al telaio.
- Cablaggio: Collega i vari componenti seguendo lo schema di cablaggio fornito, solitamente collegando il motore alla batteria, al display e agli eventuali sensori aggiuntivi (es. velocità, coppia).
- Calibrazione: Una volta montato e collegato il motore, sarà necessario calibrarlo per garantire prestazioni ottimali. Segui le istruzioni del produttore specifiche per il tuo modello, poiché le procedure di calibrazione possono variare.
Consigli per la Manutenzione
Una manutenzione regolare è fondamentale per prolungare la vita e migliorare le prestazioni del motore Bafang. Ecco alcuni consigli essenziali:
- Controlli Regolari: Ispeziona periodicamente tutte le connessioni e i bulloni per assicurarti che siano sicuri e privi di danni. Controlla il cablaggio per eventuali segni di usura o sfilacciamento.
- Pulizia: Mantieni il motore pulito strofinandolo con un panno umido. Evita getti d’acqua ad alta pressione o prodotti chimici aggressivi che potrebbero danneggiare l’elettronica del motore.
- Lubrificazione: Lubrifica regolarmente la catena e altri componenti della trasmissione per ridurre l’attrito e l’usura, garantendo un funzionamento fluido ed efficiente.
- Aggiornamenti Software: Controlla la disponibilità di aggiornamenti firmware per il motore e il display. Questi aggiornamenti spesso includono miglioramenti delle prestazioni, correzioni di bug e nuove funzionalità che possono migliorare l’esperienza di guida complessiva.