I motori Bafang sono tra i più popolari motori per biciclette elettriche sul mercato. Sono noti per la loro affidabilità, potenza e convenienza. Bafang offre un’ampia gamma di motori per biciclette elettriche, dai piccoli motori da 250W ai potenti motori mid drive da 1000W. Sia che stiate cercando un motore che vi aiuti a spostarvi in città o che vi permetta di affrontare colline ripide e terreni accidentati, Bafang ha un motore adatto alle vostre esigenze.
Table of Contents
ToggleI motori per biciclette elettriche Bafang sono validi?
Ci sono molti fattori da considerare quando si parla di motori per biciclette elettriche e ogni persona ha esigenze e preferenze diverse. Nel complesso, però, i motori Bafang tendono a essere molto affidabili ed efficienti e offrono una buona gamma di funzioni. Inoltre, sono relativamente convenienti, il che è sempre un vantaggio. Chiunque abbia deciso di acquistare un motore mid-drive Bafang non se ne pentirà. Nei forum dedicati, dove di solito gli argomenti si concentrano sui problemi dei motori per biciclette elettriche, i proprietari di Bafang sono felici di poter pedalare senza problemi.
Un motore per biciclette elettriche Bafang è un’ottima opzione se siete alla ricerca di un motore potente e affidabile per la vostra bicicletta. I motori Bafang sono noti per la loro qualità e le loro prestazioni, quindi si può essere certi di ottenere un ottimo prodotto quando si sceglie uno di questi motori.
Quali tipi di motori produce Bafang?
Bafang è oggi uno dei principali produttori di motori per biciclette elettriche. Produce un’ampia gamma di motori, da quelli piccoli e leggeri progettati per la guida in città a quelli potenti in grado di raggiungere velocità elevate su percorsi fuoristrada. Indipendentemente dal tipo di motore che state cercando, Bafang ha probabilmente un’opzione che soddisfa le vostre esigenze. Il motore più popolare è il BBS01, un motore mid-drive che offre un ottimo equilibrio tra potenza e peso. È perfetto per la guida su strada e fuori strada e può essere utilizzato anche per il pendolarismo. Se cercate qualcosa di più potente, è disponibile anche il BBS02. Questo motore offre fino a 750 watt di potenza, che lo rendono perfetto per le salite e per il fuoristrada.
Motori Bafang Recensioni
Bafang Motore Centrale Opinioni (M Series)
Il motore centrale Bafang è un motore potente ed efficiente che può essere utilizzato su una varietà di moto. È facile da installare e può essere utilizzato con diversi tipi di batterie. Il motore è anche molto silenzioso, il che lo rende una scelta eccellente per chi vuole godersi le proprie corse senza disturbare gli altri.
Model Power Couple (Max.) Weight
BBS01 250W – 350W 80 Nm 3.8 kg
BBS02 750W 100 Nm 4.8 kg
BBS03/BBSHD 1000W 160 Nm 5.6 kg
M820 250W 75 Nm 2.3 kg
M800 200W 55 Nm 2.3 kg
M625 750 – 1000W 140 – 160 Nm
M620 1000W 160 Nm 5.3 kg
M615 750 – 1000W 140 – 160 Nm 5.6 kg
M600 500W 120 Nm 3.9 kg
M510 250W 95 Nm 3 kg
M500 250W 95 Nm 3.4 kg
M445 250W 50 Nm 5 kg
M420 250W 80 Nm 3.6 kg
M410 250W 80 Nm 3.4 kg
M400 250W 80 Nm 3.9 kg
M325 500W 100 Nm
M315 500 – 750W 100 – 120 Nm 4.3 kg
M300 250W 80 Nm 3.6 kg
M215 250W 80 Nm 3.8 kg
M200 250W 65 Nm 3.2 kg
Il BBS01 da 250W offre una coppia massima di 80Nm e pesa solo 3,9 kg. Il motore funziona con una tensione di 36 V ed è ottimizzato per le moderne mountain bike. Con una reattività fulminea, offre anche un’assistenza elettrica straordinaria in qualsiasi momento.
Il motore BBS02 fornisce 500 watt e 100 Nm di coppia, un valore inferiore a quello di altri modelli. Ciò non significa che non sia un’eccellenza: offre una potenza e un’efficienza eccezionali. Il motore reagisce in modo fulmineo alla forza esercitata sulle pedivelle o sui pedali e continuerà a farlo man mano che si va più veloci. Il motore BBS02 è una scelta popolare per molte mountain bike moderne grazie alla sua assistenza reattiva ed efficiente, nonché al suo telaio leggero che bilancia la bicicletta e offre alti livelli di stabilità.
Il kit di conversione per bici elettriche BBSHD ha una potenza di 1000 watt e una coppia massima di 160 Nm. È la prima scelta per le moderne biciclette eMTB e offre sempre prestazioni ottimali. Il motore risponde alla pressione delle gambe con una rapidità fulminea e può davvero offrire un’assistenza costante.
Con un peso di soli 2,3 kg, l’ultimo motore M820 convince con una straordinaria potenza nominale di 250 W e 75 Nm (coppia massima effettiva) con una cadenza massima di 120 giri/min. Grazie al sensore di coppia finemente regolato, questo motore mid drive Bafang è in grado di offrire la quantità perfetta di potenza in base alla finezza della vostra tecnica di pedalata.
Presentato al Salone del Ciclo di Shanghai in Cina, il nuovissimo M800 è stato presentato insieme all’M420, una versione più efficiente del motore M400. Il design leggero ed efficiente del motore Bafang M800 è perfetto per godersi corse ancora più lunghe con la sua coppia massima di 55 Nm. Nonostante il suo design minimalista (<2,3 kg), il motore è in grado di supportare i ciclisti su bici da strada o su ghiaia, indipendentemente dal limite di velocità di 25 km/h. Il motore è alimentato da una batteria da 200 W che garantisce un’autonomia compresa tra 50 e 150 km, a seconda del livello di assistenza scelto.
Il motore M600 di Bafang è un’opzione interessante per chi vuole passare a una eMTB. Ha una potenza di 500 watt e produce una coppia di 120 Nm, che lo rende perfetto per chi desidera una guida veloce e reattiva. Inoltre, pesa solo 3,9 kg ed è dotato di un sistema a triplo sensore che lo rende estremamente preciso.
Il Bafang M625 è un motore mid-drive ad alta potenza, perfetto per la mountain bike e altre attività fuoristrada. Con una potenza massima di 1000 watt e una velocità massima di 50 km/h, questo motore vi darà la potenza e la velocità necessarie per conquistare qualsiasi terreno. L’M625 è inoltre dotato di un display LCD Bafang integrato che mostra la velocità attuale, il livello della batteria e altre informazioni importanti.
Con una coppia massima di 160 Nm e una potenza di 750 o addirittura 1000 W, questo M620 è perfetto per accelerare anche carichi pesanti in pendenza. Grazie al design a doppio sensore, potrete godere di un controllo completo e di una risposta sensibile in ogni momento. Spesso utilizzato dalle aziende di logistica di tutto il mondo. Il motore M620 è ideale per i tandem elettrici, le bici da trasporto elettriche e le mountain bike elettriche di alta gamma, perché è in grado di superare qualsiasi pendenza con facilità.
Questo potente e versatile sistema di trasmissione centrale è un aggiornamento perfetto per biciclette come eSpeed ed eCargo. La potenza nominale di 750 o 1000W con coppia massima di 160Nm è compatibile con telai di larghezza compresa tra 68 e 120 mm. Questo lo rende una scelta ideale per un’ampia gamma di ciclisti, da quelli che desiderano aggiornare la propria bicicletta esistente a quelli che sono alla ricerca di una nuova bicicletta che offra maggiore potenza e versatilità.
Il motore M510 è un sistema di alimentazione nuovo e aggiornato per le mountain bike elettriche. Rispetto alla generazione precedente, questo motore da 250W ha una coppia massima di 95Nm e mantiene un aumento del 20% delle prestazioni massime nonostante il peso ridotto di 3 kg. Anche la cadenza è aumentata a 120 giri/minuto, rendendo più facile per i ciclisti tenere il passo con la potenza del motore.
Non c’è compagno di viaggio migliore dell’M500. Il sistema ad alte prestazioni garantisce un’erogazione di potenza costante, potente ed efficiente con 95 Nm di coppia. Due sensori di velocità e un sensore di coppia assicurano che quando percorrerete il vostro single trail preferito, avrete tutta l’energia necessaria per farlo una o due volte in più.
In qualsiasi condizione, il motore mid drive M445 è pronto a tutto. Ha tutto ciò che serve per alimentare la vostra bicicletta elettrica, come una potenza nominale di 250 W e una coppia di 50 Nm. Inoltre, grazie all’albero di trasmissione integrato, è praticamente esente da manutenzione e molto resistente.
Il sistema di trazione da 250 watt dell’M420 ha prestazioni costanti. Aiuta a raggiungere il limite di velocità legale di 25 km/h e ha molta potenza per scalare le colline. I controlli sensibili dell’acceleratore garantiscono un’esperienza di guida senza interruzioni e la coppia di 80 Nm garantisce una spinta maggiore dall’inizio alla fine. Questo rende l’M420 la scelta ideale per chi desidera una ebike affidabile e potente, in grado di affrontare qualsiasi terreno.
Il motore centrale M410 di Bafang è perfetto per la mountain bike. Con una potenza di 250W e una coppia di 80Nm, offre un forte supporto dove ne avete più bisogno. Sia che stiate scalando una collina ripida o affrontando un tratto di sentiero difficile, l’M410 vi darà la spinta necessaria per andare avanti. E poiché è così efficiente, potrete pedalare più a lungo senza esaurire la batteria. Se siete alla ricerca di una eMTB in grado di affrontare qualsiasi cosa, l’M410 è la scelta perfetta.
Il sistema di trasmissione M400 è una bestia leggera, potente e resistente. Provate a staccarlo dal vostro telaio! Con una potenza nominale di 250 W, una coppia di 80 Nm e un peso di 3,9 kg, nessun altro sistema di trasmissione è in grado di eguagliare le prestazioni dell’M400 per le lunghe percorrenze. Grazie alla nostra ingegneria tedesca, riscoprirete i vostri migliori ricordi di viaggio.
Questo sistema di trasmissione centrale con una potenza massima di 500W e una coppia massima di 100Nm è leggero ma resistente e fornisce il supporto necessario per tricicli, biciclette da turismo e da città. Compatibile con telai di larghezza 68 mm.
Il motore intermedio Bafang M300 è un motore compatto e potente, perfetto per le eBike da turismo leggero e da tempo libero. Pesa solo 3,6 kg e ha una potenza nominale di 250W. Il motore ha anche una coppia massima di 80Nm, che lo rende perfettamente adatto alle eBike da turismo leggero e da tempo libero. L’M300 è un’ottima scelta per chi cerca un motore economico e potente.
Bafang ha creato un nuovo motore per ebike potente ed economico (M215) con 250 watt di potenza nominale e 80 NM di coppia massima. È l’aggiunta perfetta alla vostra e-bike, con compatibilità per i telai da 68 MM. Non solo è facile da installare, ma renderà la vostra corsa più facile che mai!
Il Bafang M200 è un motore centrale compatto e leggero, ma potente. Ha una potenza nominale di 250W e una coppia massima di 65Nm, che lo rendono perfettamente adatto alle eCity entry-level. Con un peso di soli 3,2 kg, è uno dei motori più economici sul mercato.
Motore Bafang Posteriore Opinioni (HR Series)
Il motore al mozzo posteriore è un tipo di motore elettrico per bicicletta montato sulla ruota posteriore. Questo tipo di motore sta diventando sempre più popolare perché offre una serie di vantaggi rispetto ad altri tipi di motori elettrici per biciclette. I motori al mozzo posteriori offrono una migliore trazione rispetto ai motori al mozzo anteriori, poiché il peso è distribuito nella parte posteriore della bicicletta. Inoltre, sono più silenziosi di un motore a trasmissione centrale e funzionano non appena si inizia a pedalare.
Model | Power | Couple (Max.) | Weight |
---|---|---|---|
H700 | 250W | 40 Nm | 3.2 kg |
H640 | 1000W | 90 Nm | 5.5 kg |
H630 | 500W | 50 Nm | 4.1 kg |
H620 | 350W | 60 Nm | 4.2 kg |
H610 | 500W | 65 Nm | 4.5 kg |
H600 | 250W | 30 Nm | 2 kg |
H550 | 1000W | 85 Nm | 4.1 kg |
H510 | 220W | 28 Nm | 2.4 kg |
H500W | 1000W | 80 Nm | 10 kg |
H500 | 500W | 80 Nm | 4.1 kg |
H400B | 350W | 45 Nm | 3.3 kg |
H400 | 250W | 30 Nm | 3 kg |
H300 | 250W | 32 Nm | 3 kg |
Bafang H700
A volte si ha bisogno di un po’ di potenza in più durante la pedalata. L’H700 offre potenza elettrica con un sistema automatico a doppia velocità che regola il rapporto in base alle velocità della bicicletta. Ha una potenza di 250 W, che soddisfa i requisiti di legge, ed è comunque abbastanza potente da garantire le prestazioni per il pendolarismo quotidiano o l’uso ricreativo.
Bafang H640
Le biciclette eMTB che utilizzano il motore H640 possono contare su 1000W di supporto potente ed efficiente. Il motore eroga anche 90 Nm di coppia ed è compatibile con freni a disco e cassette da 7 a 11 velocità.
Bafang H630
Il motore di trazione posteriore H630 è potente ed efficiente per le biciclette eMTB ed eTouring. Dispone di una potenza di 350 o 500 W e di una coppia di 50 Nm per offrire un forte sostegno dove necessario. Il motore è compatibile con i freni a disco, comprese le cassette da 7 a 11 velocità.
Bafang H620
Il motore di trazione posteriore H620 è in grado di fornire una potenza affidabile di 350 W e una coppia di 60 Nm, per offrire un forte sostegno dove necessario. Funziona anche in combinazione con freni a disco e cassette da 7 a 11 velocità.
Bafang H610
Una delle migliori caratteristiche delle mountain bike elettriche è la possibilità di pedalare su terreni impegnativi e di essere alimentati quando le forze vengono meno. Con il nostro motore a trazione posteriore H610, avrete una potenza affidabile di 350 o 500 W con una coppia di 65 Nm. È compatibile con ruote libere e freni a disco.
Bafang H600
Quando volete una bicicletta piccola, leggera e potente, questa è quella che fa per voi. Il nostro motore a trazione posteriore è silenzioso, fluido ed efficiente. Può essere utilizzato sia per le eRoad che per le eCity con freni a disco, nel caso in cui i vostri spostamenti in città o i vostri viaggi siano all’insegna del fitness. La potenza erogata è di 250 watt e la coppia massima di 30 Nm.
Bafang H550
I motori posteriori H550 sono potenti ed efficienti. Compatibili con i freni a disco, questi motori sono perfetti per le cargo bike o le Fat bike per impieghi gravosi. Il motore posteriore Bafang H550 è versatile e potente, con 750-1000W di potenza affidabile e 85Nm di coppia. È compatibile con i freni a disco e funziona con telai da 175 mm.
Bafang H510
Il sistema di trasmissione H510 è ideale per le biciclette eCity. È leggero, fluido e silenzioso, ma anche potente! Il motore può generare fino a 28 Nm di coppia massima e 220 W di potenza nominale. Funziona anche con i freni a disco, in modo da potersi fermare velocemente e con sicurezza.
Bafang H500W
Una eMTB (e-Mountain Bike) o una eCity bike possono contare sul motore di trazione posteriore H500W per una potenza potente ed efficiente, con 500, 750 o 1000W di potenza e 80Nm di coppia.
Bafang H500
Per alcune biciclette non è necessario un sistema motorizzato. Il motore di trazione posteriore H500 può essere abbinato a una potenza di 250, 350 o 500 W ed eroga una coppia di 80 Nm per aggiungere stabilità e sostegno dove necessario. È compatibile con i freni a disco e con i telai fino a 175 mm.
Bafang H400B
Il motore da 250W o 350W e 45Nm migliora il comfort del ciclista fornendo un supporto affidabile alla ruota posteriore. È adatto alle biciclette e-City ed eTour con ruote libere e freni a disco.
Bafang H400
Il motore a trazione posteriore Bafang H400 è un’ottima opzione per chi cerca un’esperienza di ciclismo confortevole. Offre 250 W di potenza e 30 Nm di coppia e funziona con cassette da 7 a 11 velocità e freni a disco. È quindi un’ottima scelta per chi desidera una bicicletta affidabile e confortevole.
Motore Bafang Anteriore Opinioni (HR Series)
Il motore per ruota anteriore è un tipo di motore elettrico per bicicletta montato sulla ruota anteriore. Questi motori sono più leggeri e più economici della maggior parte degli altri tipi di motori, ma sono anche meno potenti. I motori sulla ruota anteriore non sono potenti come quelli sulla ruota posteriore, ma possono comunque dare una buona spinta in salita o controvento. Se siete alla ricerca di un motore per bicicletta elettrica economico e leggero per la città, un motore a trazione anteriore è un’ottima opzione.
Model | Power | Couple (Max.) | Weight |
---|---|---|---|
H600 | 250W | 30 Nm | 1.7 kg |
H420 | 350W | 45 Nm | 3.4 kg |
H410 | 220W | 28 Nm | 2 kg |
H400B | 250W | 45 Nm | 3.3 kg |
H400 | 250W | 45 Nm | 2.3 kg |
Bafang H600
Questo motore Bafang HF600 da 250W e 30Nm è ideale per le piccole biciclette elettriche urbane. Questo motore a trazione anteriore può funzionare con freni a disco e soddisfa i requisiti di certificazione. È leggero e rappresenta un’ottima opzione per le biciclette che devono essere leggere sulle strade cittadine.
Bafang H420
Questo motore a trazione anteriore è sottile e leggero e rende l’H420 ideale per le biciclette da città. Ha una coppia abbondante per affrontare le situazioni più difficili e una potenza complessiva di 350 W con una coppia massima di 45 Nm. Il funzionamento è fluido e silenzioso.
Bafang H410
Il motore Bafang H410 è un must per la bicicletta eCity. È piccolo, leggero, efficiente dal punto di vista energetico e silenzioso. Inoltre, ha una coppia massima di 28 Nm e una potenza nominale di 220W. Compatibile con i freni a disco, questo motore fornisce la quantità perfetta di potenza e di coppia per una guida piacevole e sicura.
Bafang H400B
Il Bafang H400B è un’ottima opzione per le biciclette eCity. Ha una coppia massima di 45 Nm e una potenza nominale di 250 W, oltre a essere compatibile con i freni a disco. Si tratta quindi di un sistema molto efficiente e potente, perfetto per la guida in città.
Bafang H400
Questo piccolo motore al mozzo anteriore è leggero e facile da installare. È posizionato sulla ruota anteriore ed è compatibile con i freni a disco e a V. La coppia massima di questo motore è di 45 Nm, il che significa che può fornire fino a 250 W di potenza.