Elcykelvärlden utvecklas i rasande fart, och mittmotorer leder utvecklingen. Dessa kraftfulla motorer, centralt placerade i cykelramen, erbjuder överlägsen prestanda och manövrering jämfört med sina navmotorkollegor. Idag fokuserar vi på två ledande mittmotoralternativ: Tongsheng TSDZ8 och Bafang BBS02B, båda med en rejäl kraft på 48V 750W.
Tongsheng och Bafang är stora aktörer inom elcykelindustrin och erbjuder ett brett utbud av ombyggnadssatser för att elektrifiera din cykling. TSDZ8 och BBS02B är deras flaggskepp inom mittmotorkategorin, designade för fart och prestanda. Även om båda kiten har likheter, har de också distinkta egenskaper som tillgodoser olika körstilar och preferenser.
Körupplevelse & Motorprestanda
Vi testade nyligen TSDZ8 på en naturskön cykeltur. Det första vi märkte var hur otroligt tyst den var, med bara det svaga surret från våra däck som bröt tystnaden. Cykeln kändes smidig och responsiv och hanterade kurvor och stigningar med lätthet. Även när vi vred upp assistansnivån till max förblev kraftleveransen jämn och kontrollerad, och sköt bara framåt när vi verkligen tryckte på pedalerna.
Däremot är BBS02B ett riktigt kraftpaket, känd för sin råa styrka och blixtsnabba acceleration. Den är lite högre än TSDZ8, men det är ett litet pris att betala för adrenalinkicken den levererar. BBS02B:s kadenssensor resulterar dock i en mer på/av-kraftleverans, vilket kräver mer frekventa växlingar för att bibehålla optimal pedaleffektivitet.
Tongsheng TSDZ8 & Bafang BBS02B Specifikationer för mittmotor elcykelkit
| Funktion | TSDZ8 (48V 750W) | BBS02B (48V 750W) |
|---|---|---|
| Varumärke | Tongsheng | Bafang |
| Kategori | Speed Pedelec (S-Pedelec) | Speed Pedelec (S-Pedelec) |
| Sensor | Momentsensor (mer naturlig och responsiv känsla) | Kadenssensor (på/av-känsla) |
| Maxhastighet | 45-55 km/h | 50-55 km/h |
| Max vridmoment | >120 Nm | 120 Nm |
| Storlek | Större | Mindre |
| Vikt | 3,6 kg | 4,3 kg |
| Underhåll | Lättare att demontera och reparera | Mindre lätt att demontera och reparera |
| Batterikontakt | XT60 | Bullet-kontakt |
| Struktur | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
| Vattentäthet | IP54 (skyddad mot vattenstänk) | IPX5 (skyddad mot vattenstrålar med lågt tryck) |
| Ljud | Tyst | Något högre |
| Anpassning | Mycket anpassningsbar tack vare aktiv open source-community | Begränsade anpassningsmöjligheter |
| Bottenfäste Storlek | 68/73mm | 68/73mm |
| Pris | Generellt billigare | Generellt dyrare |
Uppackning och komponentdetaljer: Kvalitet med några få egenheter
När vi packade upp både TSDZ8 och BBS02B märktes ett tydligt fokus på kvalitet, med välbyggda komponenter och robust konstruktion i båda kiten. TSDZ8 utmärker sig med sina olika displayalternativ, som passar både budgetmedvetna cyklister och de som söker premiumfunktioner. Det är dock värt att notera att TSDZ8:s kedjelinje kan vara lite knepig och ibland kräver ett specialdesignat kedjehjul för optimal prestanda. Likaså kan BBS02B:s kablar vara lite korta för vissa ramar, så se till att dubbelkolla kompatibiliteten innan installation.
| Packlista | Tongsheng TSDZ8 | Bafang BBS02B |
|---|---|---|
| Motor | 750W | 750W |
| Batteri | Tillval | Tillval |
| Display | Tillval | Tillval |
| Gasreglage | ✔ | ✔ |
| Bromshandtag | ✔ | ✔ |
| Vevparti | ✔ | ✔ |
| Kedjehjul | ✔ | ✔ |
| Hastighetssensor | ✔ | ✔ |
| Låsring | ✔ | ✔ |
| 1T4-kabel | ✔ | ✔ |
| Batterikabel | ✔ | ✔ |
Inuti motorerna: En kamp mellan hjärnor och muskler
TSDZ8:s större styrenhet och överlägsna värmeavledning kan leda till bättre långsiktig prestanda och tillförlitlighet jämfört med BBS02B. Å andra sidan är BBS02B:s styrenhet känd för sin robusthet och överlägsna vattentätning, vilket gör det till ett solitt val för cyklister som ofta stöter på våta förhållanden. När det gäller interna komponenter tar BBS02B generellt ledningen med högre övergripande kvalitet, men TSDZ8:s större lager och antivibrationsring är anmärkningsvärda funktioner som bidrar till en jämnare och mer hållbar körning.
Dessutom drar TSDZ8 nytta av ett blomstrande open source-community, som erbjuder en mängd kunskap, support och anpassningsalternativ. Även om BBS02B-communityn också är passionerad och hjälpsam, matchar den inte riktigt bredden och djupet i TSDZ8:s communitydrivna resurser.
| TSDZ8 (48V 750W) | BBS02B (48V 750W) | |
|---|---|---|
| Fördelar | Responsiv momentsensor Smidig kraftleverans Tyst drift Open-source community Enklare underhåll Mer prisvärd |
Kraftfull acceleration Robust, vattentät styrenhet Högkvalitativa interna komponenter Etablerat varumärke Många tillbehör |
| Nackdelar | Problem med kedjelinje och kabellängd Kvalitet på interna komponenter Vattentätning av styrenhet |
På/av-kraftleverans Högre ljudnivå Mindre anpassningsbar Dyrare |
Momentføler vs. kadencesensor: En følelse af forskel
En af de største forskelle mellem disse to elcykel-motorer er, hvordan de registrerer din input. TSDZ8 har en momentføler, der måler, hvor hårdt du træder i pedalerne. Dette giver en mere naturlig og intuitiv køreoplevelse, da motorens assistance perfekt matcher din indsats. Jo hårdere du træder, jo mere kraft leverer motoren.
På den anden side er BBS02B afhængig af en kadencesensor, som kun registrerer om du træder i pedalerne og hvor hurtigt. Dette kan føre til en lidt hakkende kraftoverførsel, da motoren brat starter og stopper, når du begynder og holder op med at træde.
Software & Brugervenlighed: Open source-fleksibilitet vs. gennemprøvet pålidelighed
Den TSDZ8 vi testede kørte på ældre software, men vi er ivrige efter at opgradere til den nyeste Tongsheng firmware, som lover at forbedre og balancere de lavere assistanceniveauer. Selv med den ældre software fik momentføleren TSDZ8 til at føles mere intuitiv og responsiv sammenlignet med BBS02B’s kadencebaserede system.
Tilpasning er alt i elcykelverdenen, og TSDZ8’s open source-community er banebrydende. Med en overflod af tilgængelige custom firmware-muligheder kan du finjustere din køreoplevelse til perfektion. BBS02B har også et solidt community, men det matcher ikke helt TSDZ8’s niveau af fleksibilitet.
TSDZ8 eller BBS02B: Valget er dit
I kampen om de bedste elcykel-mittmotorer er både TSDZ8 og BBS02B værdige kandidater. TSDZ8 udmærker sig med sin jævne kraftoverførsel, responsive momentføler og passionerede community. BBS02B er et gennemtestet kraftcenter, der leverer en adrenalinfyldt tur.
I sidste ende kommer det bedste valg ned til dine individuelle behov og præferencer. Hvis du prioriterer jævn kraft, tilpasning og community-support, kan TSDZ8 være det ideelle valg. Hvis du længes efter rå kraft og en enklere opsætning, kan BBS02B være din perfekte partner.
